Με μια λιτή απάντηση ο αρμόδιος Υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, επιβεβαίωσε την ουσία της ερώτησης, που είχε καταθέσει από τις 18/11/2013 ο Βουλευτής Επικρατείας των Ανεξαρτήτων Ελλήνων Τέρενς Κουίκ σε συνεργασία με τον Πολιτευτή Αιτωλοακαρνανίας του Kινήματος Μιχαλάτο Παναγιώτη, αναφορικά με την… Συνέχεια (newspressagrinio.blogspot.gr)
ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΙΩΑΝΝΗ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑ
ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ KAI ΔΙΚΤΥΩΝ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ
ΘΕΜΑ: ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΕΣΟΔΩΝ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ ΡΙΟΥ – ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ ΣΤΟ ΤΑΙΠΕΔ
Κύριοι Υπουργοί,
Η γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» του Ρίου – Αντιρρίου πέρα από στολίδι και μοχλός ανάπτυξης για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, είχε τη δυνατότητα να αποτελέσει και έναν οικονομικό πνεύμονα τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία, με την λήξη της Σύμβασης Παραχώρησης, με τα έσοδα από την είσπραξη των διοδίων.
Αυτό όμως είναι κάτι που μάλλον έχει ανατραπεί.
Όπως αποκαλύπτει ο Πολιτευτής Αιτωλοακαρνανίας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Μιχαλάτο Παναγιώτη, η σύμβαση παραχώρησης της γέφυρας του Ρίου – Αντιρρίου έχει εκχωρηθεί από το 2011, από τη Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων, στο ΤΑΙΠΕΔ, αναλαμβάνοντας ταυτόχρονα το ΤΑΙΠΕΔ και το δικαίωμα του Δημοσίου για επέκταση των συμβάσεων παραχώρησης για το χρονικό διάστημα μετά τη λήξη των εν λόγω συμβάσεων και για έως 25 χρόνια.
Δίνεται έτσι η δυνατότητα στο ΤΑΙΠΕΔ να επεκτείνει το χρόνο της παραχώρησης από το 2039 που είναι σήμερα, στο 2064, με σκοπό να εισπραχθούν σήμερα χρήματα, άγνωστο πόσα, που δεν θα διατεθούν σε όφελος των Ελλήνων, αλλά θα πάνε κατευθείαν στους (τοκογλύφους) δανειστές.
Εντύπωση όμως προκαλεί και το γεγονός, πώς ενώ στην ιστοσελίδα του ΤΑΙΠΕΔ, αναφέρεται διεξοδικά και με λεπτομέρειες ολόκληρο το χαρτοφυλάκιό του, δεν υπάρχει καμία αναφορά για την εν λόγω σύμβαση.
Κατόπιν τούτων ερωτάσθε κ.κ. Υπουργοί:
- Αληθεύει η παραχώρηση της σύμβασης στο ΤΑΙΠΕΔ;
- Αν ναι για ποιο λόγο δεν αναφέρεται στην ιστοσελίδα του Ταμείου;
- Αν όχι για ποιο λόγο προχωρήσατε στην καταβολή του ποσού των 3.300.000 ευρώ στους συμβούλους της κυβέρνησης του Γ. Παπανδρέου, που εκπόνησαν το σχέδιο τιτλοποίησης εσόδων από τους οδικούς άξονες μεταξύ των οποίων και η γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης»;
Ο Ερωτών Βουλευτής
Τέρενς-Νικόλαος Κουίκ
