Ποια η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών του αυτοκινητοδρόμου

Το πρώτο βίντεο για την εξέλιξη των εργασιών στην Ιόνια Οδό δόθηκε στη δημοσιότητα. Ξεκινώντας από το Αντίρριο παρουσιάζονται εικόνες και γραφήματα από τις εργασίες και τα χαρακτηριστικά του έργου.

Σημειώνεται ότι η Ιόνια Οδός αποτελεί το συνδετήριο άξονα μεταξύ της γέφυρας του Αντιρρίου και του κόμβου της Εγνατίας Οδού στα Ιωάννινα. Ο δρόμος αυτός έχει τεράστια σημασία -κοινωνική και αναπτυξιακή- αφού συνδέει όλη τη Δυτική Ελλάδα με την υπόλοιπη επικράτεια προς Νότο, αναβαθμίζοντας σημαντικά αστικά και αγροτικά κέντρα όπως τα Ιωάννινα, την Άρτα και το Αγρίνιο.

Πρόκειται για ένα έργο που έρχεται να καλύψει μια απαίτηση πολλών ετών και να δώσει νέα ώθηση σε όλους τους νομούς της ευρύτερης περιοχής εξυπηρετώντας/ συνδέοντας επαρκέστερα τρία λιμάνια (Πάτρα – Αστακός – Ηγουμενίτσα), τρία αεροδρόμια (Άραξος, Ακτιο, Γιάννενα) και βελτιώνοντας σε άνεση και ταχύτητα την πρόσβαση γνωστών Τουριστικών και Αρχαιολογικών περιοχών μεγάλης σημασίας κατά μήκος της διαδρομής.

Στο συνολικό μήκος των 196 χλμ. του άξονα της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται και τα υπό κατασκευή τμήματα ή ολοκληρωθέντα σαν δημοσία έργα και αφορούν στις παρακάμψεις Αγρινίου και της Άρτας.

Στα 196 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:

• 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 7.0 χλμ.,
• 4 σήραγγες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 11,200 μ.
• Πάνω από 77 κάτω διαβάσεις συνολικού μήκους περίπου 2,5 χλμ. και
• 24 άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 1,4 χλμ. και
• 392 οχετοί διαφόρων τύπων και διατομών συνολικού μήκους πάνω από 17,0 χλμ.

ΠΗΓΗ: protothema.gr