Ειδήσεις από και για το Μεγανήσι
19 Ιουνίου 2021

Ενισχύεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση των Ιονίων Νήσων. Με Λευκάδα κι όχι με Νυδρί θα συνδέεται ο Καστός με τον Κάλαμο

Η νέα γραμμή θα έχει αφετηρία την Λευκάδα, θα περνάει από Ιθάκη , Κεφαλλονιά  και  θα καταλήγει  στην Ζάκυνθο

Για τον λόγο αυτό το υπουργείο αναζητεί με νέα πρόσκληση ένα (01)Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο που  να πληροί κατ’ ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία: (α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 (χειμώνα) – 450 (θέρους) επιβατών. (β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση από 600 τ.μ. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον 400 τ.μ. (γ) Να έχει ολικό μήκος 75 μ

Η νέα γραμμή θα λειτουργεί Χειμώνα – Καλοκαίρι παράλληλα  με εκείνη της Κέρκυρας-Παξοί-Λευκάδα-Μεγανήσι, Ιθάκη , Κεφαλλονιά-Ζάκυνθος , όπως σας έχουμε ενημερώσει με προηγούμενο άρθρο μας , με διαφορετικές ημέρες αναχώρησης( τρεις την εβδομάδα)

Σύμφωνα με την ίδια πρόσκληση  τροποποιείται η γραμμή Καστός -Κάλαμος -Νυδρί  ως προς το λιμάνι άφιξης όπου πλέον θα είναι η Λευκάδα!

δείτε σχετικά:

Κύριε Κτενά είστε Αντιπεριφερειάρχης κι όχι δήμαρχος Λευκάδας

 

0 Shares

Σχετικά άρθρα

Σκληρή γλώσσα από τον Γιώργο Καλούδη. Αποτέλεσμα μεθόδευσης από την κυβερνητική παράταξη η μη σύγκληση του Π.Σ.Ι.Ν.

“Το άκρον άωτον της μεθόδευσης, της υποκρισίας και των μικροκομματικο-προσωπικών συμφερόντων” 30 Σεπτέμβρη 2013 ΕΨΑΞΑΝ ΠΟΛΥ Ο κ. Σπύρου, ο […]

Ευθύνες στις τεως δημοτικές αρχές Λευκάδας, Ξηρομέρου και Μεγανησίου για την αποδοχή της ΜΠΕ της ΠΟΑΥ Εχινάδων αποδίδει το Υπουργείο

Δεν εξέφρασαν καμία γνώμη(ένσταση)  κατά την διάρκεια της  διαβούλευσης   Το Υπουργείο Περιβάλλοντος υπενθυμίζει ότι η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της […]

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *