Ειδήσεις από και για το Μεγανήσι
7 Νοεμβρίου 2025

Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λευκάδας: Διανύουμε τέταρτη αποτυχημένη θητεία Διοικητικών Συμβουλίων ως αναφορά τα έσοδα(update)

‘Όπως μας ενημέρωσαν αναγνώστες μας  δεν λειτουργούν τα ενεργά link στο άρθρο, θέλουμε να τους ενημερώσουμε ότι  τ΄αποτελέσματα της αναζήτησής μας  υπάρχουν αποθηκευμένα και εκτυπωμένα, οπότε δεν αμφισβητούνται και μπορείτε να ξαναπατήσετε  τα link για να τα δείτε

Βάσει  απαντήσεως του δημάρχου Λευκάδας και προέδρου του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Λευκάδας Μεγανησίου σε σχετικό ερώτημα στην χθεσινή απολογιστική τακτική συνεδρίαση του ΔΣ , από τον δημοτικό σύμβουλο της  παράταξης ” Όλοι για την Λευκάδα” κ. Ευάγγελου θερμού.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης ήταν ως εξής:

Κύριε πρόεδρε του λιμενικού ταμείου, Πόσα τέλη έχουν εισπραχθεί για το έτος 2024 από κάθε λιμάνι, Νικιάνας, Περιγιαλίου, Νυδριού, Βλυχού και από τα λιμάνια του Δήμου Μεγανησίου . Πόσοι εργαζόμενοι εργάστηκαν για την είσπραξη των τελών;  Πότε θα ξεκινήσει η φύλαξη του αγκυροβόλιου της Βασιλικής και της μικρής μαρινας του Νυδριού;”

Παρότι λοιπόν ο πρόεδρος και δήμαρχος κ. Ξ. Βεργίνης δεν αναφέρθηκε στις εισπράξεις του κάθε Λιμανιού της Λευκάδας, εντούτοις έδωσε νούμερα του συνόλου των εισπράξεων στα Λιμάνια Μεγανησίου και Λευκάδας που μόνο ως γελοία κι απαράδεκτα μπορούν να χαρακτηριστούν  με την μόνιμη επωδός που συνοδεύει κάθε σχολιασμό θέματος που προκύπτει προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Λευκάδας, την ατάκα που χρησιμοποιούν όλοι όσοι αναλαμβάνουν την ευθύνη να πάνε ένα βήμα παραπέρα ετούτο τον τόπο κι ετούτο το λαό: – κι εσείς τι κάνατε!

Εκεί λοιπόν μάθαμε ότι οι εισπράξεις οχτώ εισπρακτόρων που αναφέρθηκε ο δήμαρχος Λευκάδας με ΑΣΕΠ και δύο που δεν αναφέρθηκε με απευθείας ανάθεση, ήταν το προηγούμενο έτος  80.632 ευρώ,  και συνέχισε για το 2023 ήταν 44.858 και το 2022 ήταν 34.162.

Αυτά τα χρήματα που έδωσε ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου , δεν καλύπτουν ούτε το μισθολογικό κόστος, ποσω δε μάλλον την αποκομιδή απορριμμάτων , τις φθορές   και τις συντηρήσεις των λιμανιών.

Πάντως ο δήμαρχος Λευκάδας παραδέχθηκε ότι υπάρχει πρόβλημα, ωστόσο κρατάει την θέση του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου. μάλιστα λίγο παρακάτω και σε άλλη ερώτηση του τ. δημάρχου Χαράλαμπου Καλού σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του Αγκυροβόλιου Βασιλικής, το καταφύγιο των Τουριστικών Σκαφών στο Νυδρί αλλά και της μαρίνας Βαθέος Μεγανησίου που απελευθερώνεται από τον ιδιώτη επενδυτή, αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει σχέδιο διαχείρισης από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο των λιμανιών Λευκάδας και Μεγανησίου , αλλά ούτε και η κοινωνία επιθυμεί ν΄αλλάξει η κατάσταση , αφού με τον ένα ή τον άλλο τρόπο βολεύεται με την σημερινή άναρχη κατάσταση.

Τώρα επειδή ο απλός κοσμάκης που τραβάει κουπί για να τα βγάλει πέρα , δεν έχει ιδέα για τι μεγέθη ποσών μιλάμε και για το πώς αντί να πληρώνεται για τον φυσικό του πλούτο, επιδοτεί κιόλας τον θαλασσιο τουρισμό, σας βρήκαμε μια ιστοσελίδα που μπορείτε να πάρετε μια ιδέα .- Είναι πολλά τα λεφτά Άρη

Για ένα κοινό ιστιοπλοϊκό λοιπόν κανείς για δύο διανυκτερεύσεις σε ημερομηνίες Ιουνίου  καλείται να πληρώσει ,  13,86 ευρώ στο Νυδρί,  74,79 ευρώ στο δημόσιο λιμάνι της Λευκάδας, δείτε εδώ, 114,08 στην μαρίνα βαθέος (ιδιωτική) δείτε εδώ

Όταν πάμε προς θαλαμηγούς ,  εμείς βάλαμε 50 μέτρα, 8 πλάτος, 3 βύθισμα οι τιμές εκτοξεύονται και διαμορφώνονται ως εξής αντίστοιχα 59,54 ευρώ Νυδρί, 326,92 ευρώ στο δημόσιο λιμάνι της  Λευκάδας δείτε εδώ και 1116 ευρώ στην μαρίνα στο βαθύ(ιδιωτική) δείτε εδώ

Δοκιμάστε μόνοι σας εδώ

Τώρα γιατί υπάρχει τόση μεγάλη διαφορά  μεταξύ  Νυδριού και Λευκάδας (για τα δημόσια ο λόγος), γιατί στην πλατφόρμα δεν υπάρχουν ως επιλογή τα υπόλοιπα δημόσια Λιμάνια Λευκάδας και Μεγανησίου, ας μας εξηγήσουν οι πρώην διατελέσαντες πρόεδροι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου αλλά και ο σημερινός που δεν δικαιούται να επικαλείται τα πεπραγμένα των προηγούμενων δημοτικών αρχών ως άλλοθι. Αυτές κρίθηκαν στην τελευταία δημοτική αναμέτρηση.

Ο Δήμαρχος Λευκάδας  πρέπει να είναι δήμαρχος και τη διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου να την οργανώσει κάποιος που να γνωρίζει από οργάνωση λιμένων, απόοφοιτος ναυτιλιακών σπουδών και οργάνωσης λιμένων. Να ενταχθούν σ΄αυτή και το καταφύγιο Νυδριού, η μαρίνα Βαθέος και το Αγκυροβόλιο Βασιλικής όταν παραδοθεί, διαφορετικά θα έρθουν οι πολυεθνικές θα τα βουτήξουν κι αυτά θα παίρνουν τα λεφτά σε φορολογικούς παραδείσους κι εμείς θα μείνουμε στην μιζέρια να σχολιάζουμε τα κακώς κείμενα!

Σύντομος σύνδεσμος άρθρου: https://meganisinews.eu/post/agbp
0 Shares

Σχετικά άρθρα

Η Λαϊκή Συσπείρωση Ι.Ν. για την μη σύγκληση του ΠΣΙΝ: Μεθόδευσαν την συνεδρίαση σε μέρα και ώρα ώστε να μην έχει απαρτία

Οι περισσότεροι Περιφερειακοί Σύμβουλοι των παρατάξεων της αντιπολίτευσης ζητήσαμε από τον Πρόεδρο του Π.Σ. και τον Περιφερειάρχη την έκτακτη σύγκληση […]

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Verified by MonsterInsights