Ειδήσεις από και για το Μεγανήσι
5 Μαρτίου 2021

Νέα παράταση(6η) στην “Κατασκευή – Αναβάθµιση οδικής σύνδεσης πόλης Λευκάδας µε τον οδικό άξονα Άκτιο – ∆υτικός Άξονας “

Πριν καν συμπληρωθούν 15 ημέρες από την τελευταία απόφαση  που έβαζε ως προθεσμία παράδοσης τις αρχές Μαρτίου(δείτε εδώ)

Εγκρίθηκε από το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών η χορήγηση παράτασης της 6ης Αποκλειστικής Τµηµατικής Προθεσµίας των εργασιών του έργου : «Κατασκευή – Αναβάθµιση οδικής σύνδεσης πόλης Λευκάδας µε τον οδικό άξονα Άκτιο – ∆υτικός Άξονας και κατασκευή του νέου αγωγού ύδρευσης Λευκάδας στα εµπλεκόµενα τµήµατα» της αναδόχου εργοληπτικής εταιρίας «ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.», κατά ενενήντα (130 ηµέρες ήτοι µέχρι την 27-5-2021

Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης

Για να εκτελεστούν εργασίες σε εκτάσεις µε δασικό χαρακτήρα, απαιτείται να εκδοθεί από το ∆ασαρχείο Αµφιλοχίας η πράξη χαρακτηρισµού των εκτάσεων και η άδεια επέµβασης σύµφωνα µε το άρθρο 2 ης 115973/6088/27-10-2014 (ΦΕΚ2961/Β) Απόφασης τουΑναπληρωτή Υπουργού ΠΕΚΑ. Η ∆/νουσα Υπηρεσία έχει απευθυνθεί στην ∆ιεύθυνση ∆ασών και στο ∆ασαρχείο Αµφιλοχίας για τις ενέργειες τους και έχει χορηγήσει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για να συντελεστεί το γρηγορότερο η ανωτέρω διαδικασία.

Ωστόσο υπάρχει σηµαντική χρονοκαθυστέρηση, παρ όλες τις συνεχείς οχλήσεις της υπηρεσίας, λόγω των απαιτήσεων της ανωτέρω διαδικασίας (γνωµοδοτήσεις , ενστάσεις κλπ) Ζητήθηκε από τον ανάδοχο η άµεση σύνταξη διορθωτικού κτηµατολογίου για το έργο,  σύµφωνα µε το Αρθρο Α-6.2 της ΕΣΥ, το οποίο θεωρείται απαραίτητο για την οµαλή συνέχιση του έργου.

Χωρίς την κατάληψη όλων των τµηµάτων κρίνεται πρακτικά ανέφικτη η ολοκλήρωση των  σχετικών τοπογραφικών αποτυπώσεων και µελετών εξασφάλισης – εκτροπών κυκλοφορίας.Λόγω της φύσης των σχετικών εκκρεµοτήτων που έχουν να κάνουν µε τη µη απόδοση  απαλλοτριωµένων ακινήτων από ιδιοκτήτες, εκτιµάται ότι θα απαιτηθεί εύλογο χρονικό διάστηµα για την πλήρη επίλυση τους.

Η ανάδοχος εταιρία είχε εγκαίρως και λεπτοµερώς ενηµερώσει µερί µη απόδοσης απαλλοτριωµένων πολυάριθµων ιδιοκτησιών στην περιοχή του έργου και αναγκαστικά περιόρισε τις απαιτούµενες δραστηριότητες αποψίλωσης σε τµήµατα που είχε ελεύθερη πρόσβαση (περίπου 4 από τα 6 χλµ).

0 Shares

Σχετικά άρθρα

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *