Ειδήσεις από και για το Μεγανήσι
22 Απριλίου 2019

Συνέντευξη του κ. Παρασκευά Γεώργιου υποψηφίου δημοτικού συμβούλου της δημοτικής κίνησης Λευκάδας “Κοινωνίας Πολιτών”

΄Κύριε Παρασκευά καλησπέρα σας ,ευχαριστώ για την τιμή που μου κάνετε με την παρουσία σας στο meganisinews.

Ερ.: Αν δεν με απατά η μνήμη μου αν και συμμετέχετε στις εκλογές του συνδικαλιστικού σας οργάνου, είστε στο ΔΣ του Ιατρικού Συλλόγου, εντούτοις είναι η πρώτη φορά που εκτίθεστε ως υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος στην κοινωνία της Λευκάδας, ποιο ήταν εκείνο το καθοριστικό γεγονός , ο λόγος που συνέβαλε στην απόφασή σας αυτή;

Ευχαριστώ για τη δυνατότητα για να μπορέσω να δώσω το στίγμα μου αλλά και γενικά της δημοτικής κίνησης που ανήκω.

Απ.: Το γεγονός είναι ότι διαθέτω αποφασιστικότητα και υπάρχει θέληση να βοηθήσω, να συμβάλω στην επίλυση των προβλημάτων του τόπου που ζω, που δραστηριοποιούμαι.

Ερ.: Θα είστε υποψήφιος με την Δημοτική Παράταξη “Κοινωνία Πολιτών” του κ. Γιάννη Λιβιτσάνου, φαντάζομαι όμως ότι θα σας είχαν γίνει και στο παρελθόν προτάσεις αλλά και σήμερα από διαφορετικά πρόσωπα και διαφορετικές παρατάξεις, τι διαφορετικό έχει η Δημοτική Παράταξη του κ. Λιβιτσάνου που έκανε την διαφορά για να πείτε ναι στην συνεργασία σας;

Απ.: Έτσι είναι, και η παράταξη του κου Σολδάτου και του κου Καλού και του νυν Δημάρχου με προσέγγισαν για να ενταχθώ στην κίνησή τους. Η απόφαση μου ορίζεται ότι εγώ δεν δέχομαι να υποκινούμαι και να καθοδηγούμε από κανένα κομματικό μηχανισμό. Θέλω να ανήκω σε μία καθαρή ανεξάρτητη, αμερόληπτη, ακομμάτιστη κίνηση. Αυτή είναι μία από τις μεγάλες διαφορές της κίνησης του κου Λιβιτσάνου με τις άλλες.

Ερ.: Αν και μέχρι σήμερα δεν φαίνεται να έχετε ασχοληθεί με την αυτοδιοίκηση, ζείτε κι εργάζεστε στην Λευκάδα χρόνια τώρα στο χώρο της υγείας, με μεγάλη αποδοχή και καταξίωση θα πρόσθετα. Από το ιατρείο σας έχουν περάσει εκατοντάδες Λευκαδίτες όλων των ηλικιών κι όλων των κοινωνικών τάξεων, ποιες είναι σήμερα οι ανησυχίες που εισπράττετε από τον κόσμο για το μέλλον της Λευκάδας;

Απ.: Δεν έχω ασχοληθεί με την αυτοδιοίκηση, αλλά παρακολουθώ τα θέματα, γνωρίζω τα προβλήματα και τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου. Οι ανησυχίες του κόσμου είναι ότι υλοποιούνται κάποιες από τις θέσεις και τις αποφάσεις της σημερινής Δημοτικής Αρχής.

Ερ.: Εσείς ποιό θεωρείται το μείζον πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η Λευκάδα και που αποτελεί πρόκληση για τα επόμενα χρόνια, χρήζοντας άμεσης αντιμετώπισης;

Απ.: Δεν νομίζω ότι υπερέχει κάποιο από τα πολλά και βασικά προβλήματα του νησιού, αλλά αν τα ιεραρχήσουμε το θέμα των σκουπιδιών είναι πρώτο.

Ερ.: Τελευταία έχουμε συνηθίσει στην σιωπή και στην “αφωνία” των Δημοτικών Παρατάξεων, μάλιστα πλην ελαχίστων μεμονωμένων παρεμβάσεων όλο το προηγούμενο διάστημα δεν ακούσαμε ιδιαίτερες διαφοροποιήσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο Λευκάδας. Που αποδίδεται αυτή την “άτυπη” συναίνεση και σε ποια σημεία θεωρείται ότι διαφοροποιείται η δική σας παράταξη;

Απ.: Αφωνία:

  • λόγω κομματικής ιδεολογίας (ΚΚΕ- άρνηση σε όλα)
  • λόγω έλλειψης βούλησης
  • λόγω απειρίας σε συνδυασμό και με αδιαφορία

Εμείς που ζούμε τον καθημερινό παλμό, είμαστε αναγκασμένοι να αφουγκραζόμαστε τα προβλήματα, που μας μεταφέρουν οι πελάτες μας, αλλά και άλλοι δημότες και φίλοι μας, θέματα που τους απασχολούν, τα επεξεργαζόμαστε και ετοιμάζουμε προτάσεις λύσεων.

Ερ.: Τα προβλήματα του τόπο είναι και σοβαρά και μεγάλα. Είθισται ν΄ακούμε κατά κανόνα σε κάθε εκλογική αναμέτρηση, ωστόσο ο πολιτικός λόγος ποτέ ή σχεδόν ποτέ δεν εστιάζεται σε καθένα ξεχωριστά. Θα προσπαθήσουμε να θέσουμε λοιπόν σ΄εσάς ένα-ένα εκείνα που εμείς θεωρούμε ότι απασχόλησαν κι απασχολούν την Τοπική Κοινωνία όλο το προηγούμενο διάστημα, αρχής γενομένης με την ζεύξη της Λευκάδας με την Αιτωλοακαρνανία. Συμφωνείτε με τον σχεδιασμό κα την υλοποίηση της υποθαλάσσιας όπως αυτή έχει δει το φως της δημοσιότητας;

Απ.: Η ζεύξη είναι μια λύση ζωτικής σημασίας για το νησί όμως δεν υπάρχει ακόμα ολοκληρωμένο σχέδιο. Μάλιστα τελευταία παρουσιάστηκε στον έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο ένα σχέδιο με 3 παραλλαγές.

Η διευκόλυνση που θα έδινε η ζεύξη στο νησί, εκτός από την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, την εύκολη είσοδο στο νησί, την εύκολη προσέγγιση στα καταλύματα των τουριστών, ακόμα και στη θαλάσσια κυκλοφορία των σκαφών. Εγείρουν όμως διαφωνίες οι ντόπιοι κάτοικοι, αλλά και τα γειτονικά χωριά, για την οικονομική επιβάρυνση που θα δημιουργηθεί για αυτούς. Εξετάζουμε σοβαρά τις διαφωνίες.

Ο σχεδιασμός του έργου είναι σε βρεφικό στάδιο. Ο σημερινός Δήμαρχος φέρει ευθύνη για αυτό.

Ερ.: Συνεχίζουμε με την διαχείριση των στερεών αποβλήτων του δήμου Λευκάδας, είσαστε υπέρ της λύσης που τελικώς επιλέχθηκε, που εντοπίζεται παραλείψεις ή ακόμα και λάθη, πως θα διαχειριστείτε εσείς το λεγόμενο “μεταβατικό στάδιο” μέχρι την οριστική υλοποίηση της πρότασης, θεωρείτε ότι μπορείτε να υποσχεθείτε οριστική λύση;

Απ.: Η λύση είναι και η μοναδική και θα πρέπει να προσπαθήσουμε όλοι μαζί ώστε να πραγματοποιηθεί. Το μεταβατικό στάδιο, που είναι και το μεγάλο πρόβλημα, είναι πολύ δύσκολο αυτή την στιγμή να το διαχειριστούν. Θα έπρεπε με την έναρξη της δεματοποίησης να υπάρξει και σχέδιο για τη διαχείριση των δεμάτων. Τώρα με την υγειονομική βόμβα των οχτώ χιλιάδων δεμάτων(τουλάχιστον), δεν μπορούμε να κάνουμε σχεδόν τίποτα, δυσκολεύει η λύση και για εμάς. Θα προτείνουμε το σχέδιο που έχουμε ετοιμάσει.

Ερ.: Τρίτο μεγάλο θέμα για την Λευκάδα, αποτελεί το ζήτημα της ύδρευσης, έχετε κάποια ικανή πρόταση σχετικά με το πως μπορεί να λυθεί το πρόβλημα της λειψυδρίας που παρατηρείται ειδικά το Καλοκαίρι σε τουριστικές περιοχές της Λευκάδας;

Απ.: Το πρόβλημα της ύδρευσης θεωρώ ότι είναι ναυάγιο. Ο σημερινός Δήμαρχος και η παράταξη του φέρει πολύ μεγάλη ευθύνη για το ότι σήμερα δεν έχουμε λύση. Η διοίκηση του κου Αραβανή είχε κινηθεί τότε προς τη σωστή κατεύθυνση. Το νέο σχέδιο Αγίου Γεωργίου Λούρου είναι πολύ καλό, εξυπηρετεί το 80% των αναγκών της Λευκάδας.

Η σημερινή κατάσταση είναι τραγική. Εμείς σαν τελικός αποδέκτης δεν ξέρουμε τι παίρνουμε και τι πληρώνουμε, τι μας κλέβουν. Ένα πραγματικό χάος. Σίγουρα δεν ευθύνεται ο κος Σέρβος.

Ερ.: Είναι γενικώς παραδεκτό ότι Λευκάδα αντιμετωπίζει μεγάλο πρόβλημα με το κυκλοφοριακό το Καλοκαίρι και τον Χειμώνα. Άνθρωποι κι αυτοκίνητα ένα “κουβάρι” επιτρέψτε μου την έκφραση καθόλη την διάρκεια του έτους. Αυτοκίνητα παρκαρισμένα άναρχα παντού, πεζοδρόμια ανύπαρκτα ή κατειλημμένα, απροσπέλαστη πόλη για ΑΜΕΑ. Θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς ότι το κυκλοφοριακό συμβάλλει καταλυτικά στην υποβάθμιση της ποιότητας ζωής της Λευκάδας. Εάν υποθέσουμε αποφασίσουν ότι εσείς (εννοώ η παράταξή σας ) θα διαχειριστείτε τον δήμο για την επόμενη τετραετία πως σκοπεύετε να το αντιμετωπίσετε;

Απ.: Κυκλοφοριακό, το μεγάλο ζήτημα. Θεωρούμε ότι τα πάρκινγκ θα πρέπει να αυξηθούν. Τα ήδη υπάρχοντα να ανακατασκευαστούν πάλι ώστε να εξυπηρετούν περισσότερα οχήματα η δε απομάκρυνση των ακινητοποιημένων θα αποτελεί προτεραιότητα.

  • Διευθέτηση της κυκλοφορίας και διευκόλυνση με την ανοχή ολιγόλεπτης στάσης.
  • μονοδρομήσεις και απαγόρευση παρκαρίσματος σε δρόμους μεγάλης συχνότητας, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και μετά από συγκεκριμένες ώρες
  • Σωστή αστυνόμευση ή συστάσεις ώστε να μπορέσουμε να αποκτήσουμε σωστή συμπεριφορά

  • Η κυκλοφορία με ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα υπό προϋποθέσεις
  • Η συνδρομή εξειδικευμένων συμβούλων και εν συνεχεία η διαβούλευση με τους κατοίκους θα δώσει θετικά αποτελέσματα.

    Ερ.: Μεγάλο θέμα έχει προκύψει τελευταία με τ΄ακίνητα που παραχωρούνται από το δημόσιο στο Υπερταμείο, ανάμεσα σ΄αυτά οικόπεδα στα Βαρδάνια, στην Γύρα, όλο το παραλιακό μέτωπο των παλιών αλυκών , μαζί και το Διοικητήριο, η Πυροσβεστική ,τα σχολεία. Οικόπεδα που εάν παραχωρούνταν στον Δήμο , πιθανόν να μπορούσε να διορθώσει , ακόμα και να επιλύσει το κυκλοφοριακό, να δημιουργήσει θέσεις πάρκινγκ, να βελτιώσει με ήπιες παρεμβάσεις στον χώρο την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Αντιθέτως το ΤΑΙΠΕΔ(Υπερταμείο σήμερα) την περιοχή την πρότεινε στην ιστοσελίδα του ως κατάλληλη για την δημιουργία εμπορικών κέντρων. Μάλιστα

    είχαμε κι ένα επεισόδιο στην παραλία στους Μύλους όπου εκεί αντιδρά η τοπική κοινωνία για την αλλοίωση του χώρου. Θα θέλαμε μια τοποθέτηση πάνω στο μείζον όπως εξελίσσεται για την κοινωνία της Λευκάδας θέμα.

    Απ.: Η κτηματική υπηρεσία, σε μία αρχική προσέγγιση που είχαμε, δηλώνει αναρμόδια για την τελική ιδιοκτησία, αλλά και τη δυνατότητα παραχώρησης ή ακόμα και μίσθωσης στο δήμο συγκεκριμένων ακίνητων.

    Λύση υπάρχει μόνο εάν εξασκήσουμε πίεση, με τη δυναμική παρουσίαση όλων των φορέων και πολιτών της Λευκάδας, στην κεντρική εξουσία για την παραχώρηση και εκμετάλλευση από τον Δήμο.

    Όσον αφορά το θέμα της παραλίας Μύλος ο επαγγελματίας , κάνει χρήση του δικαιώματος του για την επινοικίαση αιγιαλού παραλίας για ομπρέλες, ξαπλώστρες κ.λπ., αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιεί μόνο τον οριοθετημένο χώρο του χωρίς να υπερκαλύπτει αυτόν. Το υπόλοιπο τμήμα της παραλίας, δεν του ανήκει και θα πρέπει να τηρείται το υφιστάμενο καθεστώς.

    Η θέση μας:

    • Να τηρούνται κανόνες ασφαλείας και
    • Να μην διαταράσσουν την αρμονία του τοπίου.
    • Η παραλία είναι για όλους

    Ερ.: Ένα άλλο μεγάλο θέμα τόσο για το Περιβάλλον όσο και για τον τουρισμό αποτελούν η εξαγωγή των υδρογονανθράκων, όσο και οι υδατοκαλλιέργειες οι μεν πρώτη περίπτωση με δεδομένο την σεισμικότητα της περιοχής γιατί απειλεί άμεσα με ρύπανση τις ακτές της Λευκάδας ,οι δε δεύτερες διότι παρακωλύουν με την παρουσία τους την ελεύθερη και την απρόσκοπτη κίνηση των εκατοντάδων τουριστικών σκαφών που επιλέγουν το Ιόνιο για διακοπές. Θέλετε να μας κάνετε μια τοποθέτηση .

    Απ.: Είμαστε αντίθετοι με την εξόρυξη, αλλά ακόμα θεωρούμε ότι οι Περιφέρειες Ιόνιων Νήσων και Δυτικής Ελλάδας θα έπρεπε να γνωρίζουν την πρόθεση της κεντρικής εξουσίας για την εξόρυξη και σε συνεννόηση με τους όμορους δήμους, να καθορίσουν τους κανόνες ασφαλείας προστασίας του περιβάλλοντος των περιοχών Natura, κ.τ.λ..

    Εδώ αργήσαμε να αντιδράσουμε. Ένα και μόνο ατύχημα στην προσπάθεια εξόρυξης θα είναι καταστροφικό για τον τουρισμό της περιοχής. Όσο για τις υδατοκαλλιέργειες δεν θεωρούμε ότι δημιουργούν μεγάλο πρόβλημα.

    Ερ.: Τελευταία γίνεται και πολύ κουβέντα για μαρίνες, μαρίνα mega yachts στην Λευκάδα, μαρίνα στο Περιγιάλι ,μαρίνα στο Βλυχό, μαρίνα στον Αθερινό στο Μεγανήσι. Μaster plan από το Λιμενικό Ταμείο στα λιμάνι της Λευκάδας, master plan στο λιμάνι του Νυδριού κι αλλού όπου υπάρχει λιμάνι. Η κυρίαρχη άποψη λοιπόν βάσει των σημερινών δεδομένων είναι μία ατελείωτη μαρίνα από την είσοδο του διαύλου στην Λευκάδα έως το Βλυχό. Από την άλλη ο οικιστικός ιστός της πόλης της Λευκάδας επεκτείνεται προς Καρυώτες, Λυγιά, Νικιάνα, Νυδρί χωρίς σαφή πολεοδομικά όρια κι αποτελώντας ουσιαστικά ενιαίο πολεοδομικό χώρο. Συμμερίζεστε κι εσείς αυτή την άποψη;

    Απ.: Να γίνει προσπάθεια για μαρίνα στο Βλυχό, αλλά και δρόμος παράκαμψης πάνω από το Βλυχό. Τουριστικό αγκυροβόλι στο Περιγιάλι, όπως στα Σύβοτα και στον Κάλαμο.

    Οι οργανωμένες μαρίνες προσθέτουν στο τουριστικό προϊόν και στον προϋπολογισμό του Δήμου, δίνουν δε λύση στο σοβαρό πρόβλημα των αυθαίρετων προσδέσεων σκαφών χωρίς οικονομική συμμετοχή.

    Η επέκταση του οικιστικού ιστού της πόλης, που αναφέρετε, δεν σχετίζεται με τις μαρίνες και τα αγκυροβόλιά, ως κίνηση εμείς θα συμφωνήσουμε με την προϋπόθεση τήρησης των πολεοδομικών ρυθμίσεων.

    Ερ.: Η Λευκάδα τα τελευταία χρόνια αναπτύσσεται ραγδαία(άναρχα θα έλεγα εγώ) ,κάθε καλοκαίρι δέχεται όλο και περισσότερους τουρίστες με δυσανάλογο όφελος για το νησί θα πρόσθετα, αφού προσελκύει ολοένα και χαμηλότερο επιπέδου τουρισμό. Θα μπορούσε και εάν ναι πως ν΄αλλάξει η ποσότητα και η ποιότητα του παραγόμενου τουριστικού προϊόντος;

    Απ.: Συμφωνώ απόλυτα με την διαπίστωση σας. Εάν δεν αποκτήσουμε μεγάλες μονάδες για να δεχόμαστε το μαζικό τουρισμό, προσφέροντας δελεαστικά πακέτα, τότε δεν έχουμε καμία τύχη να ανταγωνιστούμε την Τουρκία, Τυνησία και Αίγυπτο. Όλες οι άλλες μονάδες που υπάρχουν στο νησί, βίλλες, μικρές επιχειρήσεις(με λίγα δωμάτια) θα μπορούσαν να ανταγωνιστούν και να καρπωθούν υψηλό αντίτιμο γιατί κακά τα ψέματα είναι όλες πολύ καλές κατασκευές. Αντισεισμικές και με υψηλές προδιαγραφές.

    Το θέμα της άναρχης επέκτασης είναι θέμα των αρμοδίων να επιβάλλουν την τάξη.

    Ερ.: Τα τελευταία χρόνια την Λευκάδα θα μπορούσε άνετα να την χωρίσει κανείς σε τρεις περιοχές ή σε καλύτερα των τριών ταχυτήτων : Την ορεινή η οποία παραμένει υποανάπτυκτη κι εγκαταλείπεται, την Λευκάδα των μικρών χωριών συμπεριλαμβανομένου και του Νυδριού που υπάρχει πέντε μήνες το Καλοκαίρι, όσο δηλαδή κρατά η τουριστική σεζόν και η Λευκάδα από την Λυγιά και κάτω όπου οι συνθήκες διαβίωσης γίνονται “ανθρώπινες”. Πως νομίζετε ότι μπορεί να επιτευχθεί μια ισόρροπη ανάπτυξη όλου του νησιού προς όφελος όλων των κατοίκων του;

    Απ.: Πρέπει να γίνει ένας προγραμματισμός με ανάπτυξη ορεινού τουρισμού, θρησκευτικού, έτσι ώστε και τα χωριά και ο ορεινός όγκος να είναι επισκέψιμος και προσβάσιμος στους τουρίστες και λάτρεις του εναλλακτικού τουρισμού. Και η ορεινή Λευκάδα έχει μπει σε ρυθμούς ανάπτυξης, απλά χρειάζεται περαιτέρω ενθάρρυνση και υποστήριξη από τον Δήμο.

    Ερ.: Η Λευκάδα όπως όλα τα Επτάνησα αποτελούσε το λίκνο του πολιτισμού. Είστε ικανοποιημένος σήμερα με το επίπεδο πολιτισμού του νησιού. Πως θα μπορούσε να βελτιωθεί η σημερινή κατάσταση, έχοντας υπόψιν ότι έπειτα από το ατυχές περιστατικό με την φωτιά στην αίθουσα του Ορφέα δεν υπάρχει ανάλογη του πληθυσμού τέτοια αίθουσα που θα φιλοξενεί μεγάλα πολιτιστικά γεγονότα;

    Απ.: Η Λευκάδα αποτελεί λίκνο του πολιτισμού, μένει εκ τούτου να αποκτήσει τον πολυχώρο της για να εξυπηρετήσει συνέδρια, εκδηλώσεις, παρουσιάσεις και εκθέσεις. Εντός αυτού θα υπάρξει σινεμά, χώρος για θεάματα, κ.τ.λ.. Ο ήδη υπάρχων χώρος στο πνευματικό κέντρο δεν προσφέρεται για τέτοιου είδους εκδηλώσεις, το μόνο που θα μπορούσε να αξιοποιηθεί είναι το ανοιχτό θέατρο.

    Ερ.: Πως κρίνεται το γεγονός ότι το υπόλοιπο νησί πέραν της πόλης υστερεί σε πολιτιστικά δρώμενα και γεγονότα;

    Απ: Η θέση μας και η πρόθεση μας είναι πολιτιστικά δρώμενα και γεγονότα σε όλες τις πλατείες, σε όλα τα χωριά. Όσον αφορά τους πολιτιστικούς συλλόγους θα πρέπει να γίνουν όλα από την αρχή.

    Ερ.: Δραστηριοποιείστε επί σειρά ετών στον τομέα της υγείας, αλήθεια πως βλέπετε το τομέα της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας υγείας στην Λευκάδα; Είστε ε ικανοποιημένος ; Θα μπορούσε να βελτιωθεί περαιτέρω και πως;;

    Απ.: Για την υγεία, έχουμε ολοκληρωμένη άποψη. Η κίνηση μας έχει σκοπό με κέντρο το στολίδι του νησιού, το νέο Νοσοκομείο, να δημιουργήσει πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας με συντονιστή και χορηγό τον δήμο, ώστε να εμπνέει και ασφάλεια στις ευπαθείς και μη ομάδες, στην τρίτη ηλικία και σε όλους τους κατοίκους μέχρι και τα πιο απομακρυσμένα χωριά του νησιού.

    Ερ.: Τελευταία έρχεται στο φως της δημοσιότητας η επένδυση στο Σκορπιό, αξίας 165 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία εντάχθηκε ως γνωστόν στο νόμο των στρατηγικών επενδύσεων για την χώρα. Εδώ βέβαια ανοίγει ένα μεγάλο κεφάλαιο κατά πόσο στα μικρότερα νησιά του μοναδικού φυσικού μας τοπίου θα έπρεπε να υφίστανται , ολοκληρωμένο χωρικό σχέδιο ανάπτυξης που θα απαγόρευε δια ροπάλου μεγάλα οικιστικά συγκροτήματα που θ΄ αλλοίωναν την ταυτότητα της περιοχής. Σας θυμίζω ένα πλήθος νησιών μικρότερων και μεγαλύτερων που υπάρχουν στην ίδια περιοχή , όπως Σπάρτη, Μαδούρη, Σκορπίδι , Θηλιά, Κυθρός , Αρκούδι κτλ. Αλήθεια πως βλέπετε αυτή την επένδυση και θεωρείτε ότι είναι ικανά τ΄ “ανταλλάγματα” και τα οφέλη που προκύπτουν σε βάθος χρόνου για την τοπική κοινωνία;

    Απ.: Θεωρούμε ότι η επένδυση αυτή έχει θετικά σημεία για την κοινωνία μας, αρκεί να υπάρξει σεβασμός προς το περιβάλλον και να κρατηθούν τα χαρακτηριστικά του νησιού. Από τις λίγες πληροφορίες που έχουμε για το σχέδιο, θα εξυπηρετήσει μετά το τέλος του 2021 προσωπικότητες του διεθνούς τζετ σετ.

    Αυτό από μόνο του είναι ένας πόλος έλξης για πολλούς τουρίστες, δημοσιογράφους, ΜΜΕ. Είναι μία προβολή για το νησί μας, βλέπε περίοδο Ωνάση. Έτσι θα δοθεί η δυνατότητα σε μεγάλες πολυεθνικές κατασκευαστικές εταιρίες να επενδύσουν στο νησί μας. Εμείς θα πρέπει να δείξουμε πνεύμα συνεργασίας και περιφρούρησης προς τέτοιες επενδύσεις.

    Ερ.: Και με αφορμή το προηγούμενο σχόλιο, σχετικά με την νομοθεσία και τις Fasttruck επενδύσεις, θεωρείτε ότι βάσει της σημερινής νομοθεσίας αναβαθμίζεται ο ρόλος της τοπικής αυτοδιοίκησης ή περιορίζεται σε καθαρά διεκπεραιωτική λειτουργία;

    Απ.: Υπάρχει σχετικός περιορισμός, αλλά αυτό δεν το αποφασίζουμε εμείς. Επαναλαμβάνουμε ότι εμείς δείχνουμε πνεύμα συνεργασίας, περιφρουρούμε το νησί μας και ακολουθούμε τους νόμους.

    Ερ.: Ο εκλογικός νόμος αφήνει ως πιθανό σενάριο μια μετεκλογική συνεργασία. Σ΄ένα πιθανό σενάριο λοιπόν συνεργασίας της παράταξής σας με κάποια από εκείνες που γνωρίζουμε σήμερα ότι θα συμμετάσχουν μαζί μ΄εσάς στις επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές, που θ΄αναζητηθούν σύμμαχοι για την προώθηση του προεκλογικού σας προγράμματος.

    Απ.: Σίγουρα μετεκλογικά θα συνεργαστούμε, καταρχήν θεωρούμε ότι η συμμετοχή στον δεύτερο γύρο της κίνησης μας είναι πολύ πιθανή. Άλλωστε πιστεύω ότι όλοι μας, λίγο πολύ, θέλουμε την ανάπτυξη και το καλό του νησιού.

    Ερ.: Θα θέλαμε κλείνοντας ν΄απευθυνθείτε με δύο λόγια στους συντοπίτες σας για ποιό λόγο πρέπει να σας εμπιστευθούν το βράδυ των εκλογών σε σας και την παράταξή σας το “τιμόνι” του δήμου Λευκάδας.

    Απ.: Η κίνηση « ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ» αποτελείται από στελέχη γνωστά για την ικανότητα και την εργατικότητά τους και με άποψη για τις λύσεις των προβλημάτων του νησιού μας.

    Η λειτουργία των θεσμών, το ήθος, η εντιμότητα, ο διάλογος και η συλλογικότητα και η ενεργοποίηση των δημοτών μας αποτελούν την εγγύηση για το θετικό αποτέλεσμα στην διοίκηση του Δήμου. Η «ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ» αποτελεί επιλογή εμπιστοσύνης.

    Ευχαριστούμε πολύ για την παρουσία σας κι ανανεώνουμε την υπόσχεσή μας να ξαναβρεθούμε δημόσια.

     

     

    0 Shares

    Σχετικά άρθρα

    Αφήστε μια απάντηση

    Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *